当新能源汽车行业迈入“算力决胜”的下半场,渝芯科技正式官宣进军新能源汽车ai智能芯片赛道,一举与比亚迪、蔚来、吉利、小鹏、理想等十五家主流车企达成战略合作伙伴关系,以自主研发的硬核技术打破高端芯片国际垄断,为国产汽车“芯”自主注入重磅力量。
此次渝芯科技推出的首款车规级ai智能芯片“渝驰1号”,采用5nm先进制程工艺,搭载自主研发的“异构多核融合架构”,ai算力峰值高达800tops,核心场景响应延迟压缩至5毫秒。
在战略合作签约仪式上,渝芯科技ceo江渝川与各车企代表共同签署合作协议,明确将围绕芯片定制开发、智驾系统深度适配、联合测试认证三大核心方向展开长期合作。吉利、小鹏、理想等车企则计划在新款高端车型中实现该芯片装车应用,预计初期年出货量将突破80万颗,三年后累计装车量有望突破500万颗。
“渝芯科技的入场,恰好补上了我们在核心算力自主化上的关键短板。”某车企技术负责人在签约现场表示。当前中国新能源汽车年销量已突破1800万辆,但高端ai芯片国产化率不足8%,核心依赖进口产品,不仅采购成本高,且适配周期长、定制化难度大。渝芯科技的技术突破,不仅能降低整车芯片采购成本20%-25%,更能通过“芯片+算法+工具链”的一体化解决方案,将高阶智驾功能普及至15万-25万元价格带,助力行业实现“智驾平权”。目前,“渝驰1号”已通过aec-q100、iso等国际权威认证,依托国内完善的车规级芯片检测体系,测试认证周期较行业平均水平缩短40%,为快速量产落地奠定坚实基础。
此次跨界布局,是渝芯科技在半导体领域十年技术积累的必然结果。公司此前在消费级ai芯片领域的研发经验,为车规级产品提供了成熟的技术支撑,而与车企的深度绑定,将形成“市场需求-技术研发-迭代升级”的闭环,反向推动芯片技术持续进化。江渝川在接受采访时表示:“我们不仅要做芯片供应商,更要成为车企的智能出行战略伙伴,通过技术创新打破国际垄断,让中国新能源汽车装上真正的‘中国芯’,推动产业链从‘制造自主’迈向‘核心技术自主’。”
随着渝芯科技与众多车企的合作落地,国内新能源汽车产业链将进一步实现“自主可控”,在全球汽车芯片市场750亿美元的规模中抢占更多话语权。未来,渝芯科技将延续“每年一代芯片迭代”的研发节奏,计划2026年推出算力突破1500tops的“渝驰2号”,适配更高阶自动驾驶与智能座舱一体化需求,并探索“车+云+边缘”融合的算力生态,为新能源汽车、智能机器人等多场景提供全栈算力解决方案,推动中国智能汽车产业在全球竞争中占据领先地位。
请勿开启浏览器阅读模式,否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。
相邻推荐:龙骨,麒麟血,顶级出狱! 台湾民间传奇故事 把你送归于海 为奴七年,断亲后你们哭什么? 恶女穿书,娇软美人深陷修罗场 病弱美人一落泪,公狗腰权臣真香了 港综:我手下全是帅哥 人在战锤,游骑兵出动! 让你带问题女兵,你全养成特种兵王了? 替妹下乡做知青?嫁糙汉被宠上天 撩完小叔就跑路,但他恋爱脑了 千秋我为凰之异世大陆 跟着妈妈回到首富家后,我开挂了 四合院:从火车列车员开始 八零换个首长爹,冷面养兄宠我如宝 不是,你一民企,咋还有航母了? 纵容婆婆砸掉承重墙后,全家悔疯了 弓锋乱元 我非池中物 死神:从镇守无间地狱开始